緊急切斷閥資訊：自卸汽車通過(guò)換向閥的使用技術(shù)要求,自卸汽車,自卸汽車產(chǎn)品型號(hào)
日期： 23-08-23 閱讀次數(shù)：
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自卸汽車換向閥的一般要求、性能要求、試驗(yàn)條件、試驗(yàn)裝置、試驗(yàn)方法、型式試驗(yàn)和出廠試驗(yàn)、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。不銹鋼蝶閥與熱力設(shè)備的極限溫度(壓力)安全控制器聯(lián)接，當(dāng)設(shè)備內(nèi)檢測(cè)點(diǎn)的溫度(壓力)超過(guò)設(shè)定的極限數(shù)值時(shí)，自動(dòng)快速關(guān)閉供氣閥門，停止燃料的供給。緊急切斷閥又叫做安全切斷閥，是指在遇到突發(fā)情況的時(shí)候，閥門會(huì)迅速的關(guān)閉或者打開(kāi)，避免事故的發(fā)生。不銹鋼減壓閥采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水，將介質(zhì)的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。 本標(biāo)準(zhǔn)僅適用于以液壓油為工作介質(zhì)的自卸車舉升系統(tǒng)中使用的手動(dòng)、氣動(dòng)、液壓方向閥（以下簡(jiǎn)稱閥）。
2.報(bào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn): QC/T460自卸汽車液壓缸技術(shù)要求; QC/T484汽車涂料; GB/T3766液壓系統(tǒng)通用技術(shù)要求; GB/T2828批量檢驗(yàn)計(jì)數(shù)取樣程序和取樣表。
3、一般要求：
1)換向閥應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并按規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖紙和技術(shù)文件制造。2)所有零件在裝配前必須經(jīng)過(guò)質(zhì)檢部門的檢驗(yàn)。
3)閥的公稱工作壓力的選擇須參照QC/T460《自卸汽車―液壓缸技術(shù)發(fā)展條件》的有關(guān)法律規(guī)定。
4. 閥門進(jìn)出口連接處應(yīng)采取防銹防塵措施。 其余表面應(yīng)按照QC/T484表1中的TQ6涂漆。
5)所有密封件、防塵部件在總成上應(yīng)涂有油或薄層潤(rùn)滑脂，并應(yīng)確保密封件無(wú)損壞。
6)鑄件表面光潔，無(wú)粘砂、裂紋、毛刺等有害缺陷。
7)換向閥在裝配工作之前應(yīng)清洗。
8)手動(dòng)閥的操作力應(yīng)符合GB/T3766的相關(guān)要求。
4、性能要求：
1)試運(yùn)行: 在額定壓力和額定流量條件下，換向閥應(yīng)靈活，不發(fā)生異響，壓力油轉(zhuǎn)換方向應(yīng)準(zhǔn)確。
2)壓力損失: 在額定流量條件下，閥門各通道的壓力損失不得大于0.3 mpa。
3)內(nèi)泄漏：內(nèi)系統(tǒng)泄漏試驗(yàn)時(shí)，閥的每分鐘內(nèi)泄漏量不得使用超過(guò)一個(gè)額定工作流量的0.6%。
注：內(nèi)部泄漏規(guī)定值為各測(cè)量口在任何工作位置的泄漏之和。
4)耐壓性：耐壓試驗(yàn)時(shí)，閥不得出現(xiàn)破裂，各部位不得出現(xiàn)滴油等異常現(xiàn)象。
5)耐久性:耐久性試驗(yàn)后，應(yīng)滿足4.2和4.3的要求。
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